シフトができないなんて

ブチッ と切れちゃいました。

そう、今日の帰りにバスに幅寄せされて…
自転車は歩道を走れってことなのかあ
まったく、プロの運転とは思えん。


いやいやそうじゃなくて、自転車のシフトワイヤー(リア)がブチッです。

ワイヤーの頭

かれこれ3年位ノーメンテナンスで走ってきましたので。

あれ、切れるとハイギア側に固定されちゃうんでかなりつらいんですよね。
先日の帰りに切れたんだけど、さすがに予備のワイヤーは持ってなかったので、邪道ですがイン×アウトのクロス掛けで何とか急場をしのぎました。


っで、今日の昼休みに職場で交換となったわけです。
しかし、固定ボルトの使用スパナが9mmってなに?
M5.5っていうのかな?
そんなマイナーサイズ持ってないですよ普通のご家庭では。


アウターの中って何つければ良いのか分からなかったので、CRCを吹いときました。
困ったときのCRCです。


さて、試運転。
何じゃこりゃ!
めっちゃ軽いじゃないですか。

いや、もちろんシフトがですよ。
今までの感じでシフトすると2段、下手すると3段換えになってしまいます。
メンテするとこんなに軽かったかなあ?

こりゃ、切れる前にフロントとブレーキワイヤーも交換したほうが良いなあ。


今日の帰り、夕焼け空が綺麗でした。
半月のすぐ下には木星が輝いていて、まるで月が二つになった様でした。
「まるで1Q84の世界だなあ」っと。

そういえば、3部が来夏刊行らしいですね。
こちらも待ち遠しい。


秋風を感じながらのチャリ通。
色々考えることもあって、結構楽しいです。

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解りにくい!

自転車は車道なのか歩道なのか?
一応車道と言う事になっているが、エスケープゾーンの無い道で時速70くらいで走っている車の横をママチャリやら通勤チャリが走れってのが無理だ~!
だから私は歩道を走っています。

Re: 解りにくい!

> 星さん、

ガソリン税で道作ってる日本で、自転車道を期待するのは無理ですよね。
自転車で走ると良く分かるんですけど、道路に合流するときに歩道の手前で一旦停止しない車がすごく多いんです。
中には右しか見ないで車道にそのまま出て行く車も。

というわけで、歩道(もちろん車歩道ですが)を走るとしても、右か左かで悩むんです。

車道の隅っこを遠慮がちに走るのは、アスファルトの切れ目なんかがあるので一番危ないです。
結局、車道を堂々とバイクのように走るのが結構安全と思い、実行しています。
まー、車が「邪魔なチャリだ」と思ってくれればしめたもというところです。

バスに幅寄せでつか!?ありえん!!
命に関わる一大事じゃないですか。

歩道をゆるゆる走るのが良いでしょう。(自転車は)

でもロードバイクはどうかな~。相~当~スピード出るし。

難しいですね。

Re: タイトルなし

> つんのこさん、

バス停ごとに追いつかれるので邪魔だったんでしょうね。
「抜かせんぞ~」みたいな(笑)

それは冗談としても、バスって結構ギュインって寄せてきますよ。
かれらのドラテクはさすがです。

バスの幅寄せ、

名古屋ではしょっちゅうありましたよ。

死ぬかと 思ったこと数知れません。 (汗

なんだか盛り上がってきましたね~

バスの幅寄せ、こんなに反響があるとは…
ブッチッと切れたのは、ワイヤーですよ~。
念のために(笑)

1Q84で盛り上がるかと思ってましたが(汗)

> 肉丸さん、

さすが名古屋といったところでしょうかね。

しつこいぞ私は

私は自転車通勤しております。
ごく普通のシティサイクルで、道路を走っていて明らかに妨害された時は車道を追っかけます。
名古屋市内は信号が短距離ですから、次の信号で追いつくのですよ。
えぇ何もしませんよ、ただ運転席の横に並んでじっと見つめるだけです。
ただそれだけです。窓を開けて何か言って来ても何もしません。じっと見つめています。

相手が手を上げてくれば色々と・・・。
車では絶対に自転車には近づきませんよ、私は。(笑)

Re: しつこいぞ私は

> 星さん、

だから~、ワイヤーの話だって(笑)
ほんと、しつこいですねえ。v-218

僕は格闘技の心得が無いので、星さんのように恐ろしいことはできません、ちょっとしか。

それより星さんもチャリ通だったんですね~v-238
これから寒さがこたえますが、エコのために頑張りましょう!

ちなみに僕はチャリ通で11,260g/日のCO2削減に貢献しています。
(自動車173g/km、鉄道18g/km、チャリ0g/kmで計算)
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KICHI

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カヤックにどっぷりハマってます。
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